دانشگاه بی بی شهر بانو

محصولات جدید دریای عمان

در چهارمین همایش بین المللی: اقیانوس شناسی خلیج فارس، عنوان شد که اگر دستگاههای آب شیرین کن نصب شود، نمک های آن را نباید در دریا ریخت. زیرا شوری دریا را تا دوبرابر زیاد می کند! البته مهندس زارع نژاد در مصاحبه با: ماهین نیوز گفت بهترین راه، ایجاد کارخانه نمک دریایی است، تا مردم هم از شر نمک های: شیمیایی نجات پیدا کنند! با این پیشنهاد میتوان گفت: دریای عمان علاوه بر نعمت های: خدا دادی بیشماری که داشته، میتواند دو یا چند محصول جدید نیز، به مردم ایران و جهان تقدیم کند: اولین آن آب شیرین که از دستگاههای: آب شیرین کن بیرون می آید. دوم نمک دریایی ید دار که میتواند جانشین: نمکهای شیمیایی یا همان کلرور سدیم شود. علاوه بر خطرانی که نمک شیمیایی، در اثر پیوند های سست: بین کلر و سدیم و: احتمال تجزیه و تبدیل به: دو سم کشنده کلر و سدیم شود، جلوگیری میشود،از آلودگی دریای عمان هم می کاهد. زیرا آب های شیرین مصرفی، از طریق فاضلاب های طبیعی یا دست ساز، به آب دریای عمان اضافه می شود. از تولید انبوه آب شیرین نیز، می توان بیابان زدایی هم کرد! تالاب های خشک شده را با پمپاز آب شیرین، زنده نگه داشت و نزدیکترین و: مهمترین مرکز تولید ریز گرد، یعنی جازموریان را احیا نمود. یا اینکه فاضلاب ها پس از تصفیه، بنحوی به سوی مزارع یا تالاب ها هدایت شوند. با این کار، آب های شیرین در زمین ماندگار می شوند. علاوه بر آب شیرین و نمک دریایی، میتوان محصولات دیگر را از نمک دریایی تولید کرد: زیرا دستگاه آب شیرین کن، فقط آب مقطر را به لوله ها می فرستد، در حالیکه آب دریا به غیر از نمک طعام، املاح دیگری هم دارد. بسیاری از آنان قلیایی و میتوان فلزات مختلفی از آن بدست آورد. اگر چگالی آب اقیانوس ها و: دریای عمان 1035گرم باشد، یعنی 35گرم مواد غیر آب، در آن هست که البته عمدتا کلر و سدیم است. ولی کلسیم و منزیم و پناسیم هم به مقدار: قابل اسنحصال وجود دارد. یا  فلزات و مواد مغذی دیگری در ان هست، که در چرخه غذایی موجودات دریایی هست. و برخی که غیرشکاری هستند، از ان نغذیه می کنند. این امر علاوه برمنافع غذایی و دارویی و طبی، منافع اقتصادی و اشتغال زایی نیز دارد. اما چرا مسئولین این کار را نمی کنند؟ مهمترین دلیل آن: برون نگری در اقتصاد است! تا با وارد کردن آب شیرین، به پورسانت هایی از جنس میلیارد دلار برسند. زیرا همه امکانات این امر، در ایران هست ولی چشم آقایان به دبی است! نه تنها در بحث آب شیرین، بلکه در همه موارد اینطور است: مثلا در تئوری های حمل و نقل، میتوان از تاکسی هوایی برای: مسئولین و سفرا و مدیران استفاده کرد. زیرا ترافیک را کاهش می دهد و: آلودگی ندارد. اما آقایان میروند از خارج آدم میاورند! و سمینار می گذارند که بگویند: نمی شود، هزینه اش بالا است. حتی خودشان هم میدانند: صرفه اقتصادی دارد، ولی بخاطر یک مشت دلار لعنتی، اصلا به آن نمی پردازند! درحالیکه میتوان با توسعه این ناوگان، آن را در دسترس عموم هم قرار داد. چه اشکالی دارد که رباط های پرنده را، ارتقا داد و بجای دوربین بردن ، نفربر هوایی از آن ساخت؟ و یا پهباد ها و سیستم فناوری آن را، در قطار یا اتوبوس هوایی به کار گرفت، ولی می گویند هزینه بالا است! و دولت بودجه ندارد؟ عجب دولت می تواند میلیاردها دلار بدهد: اتوبوس های کهنه دیگران را بخرد، یا تمام ناوگان نیرو ها را بنز و: تویوتا قرار دهد، ویا سامسونگ را بزرگترین شرکت دنیا کند، ولی نمی تواند خرج یک تویوتا را، برای تاکسی هوایی بدهد؟ مسلما با نوابغی که در ایران داریم، هزینه تاکسی هوایی از تاکسی زمینی کمتر می شود! هزینه اتوبوس و قطارهوایی هم ارزانتر خواهد شد.

منتجات بحر عمان الجديدة

وفي المؤتمر الدولي الرابع: علم المحيطات في الخليج الفارسي، ذكر أنه إذا أريد تركيب وحدات تحلية المياه، فلا ينبغي صب الملح في البحر. لأنه يزيد من ملوحة البحر إلى ضعف! وبطبيعة الحال، مهندس زاري نجاد في مقابلة مع: وقال ماهين أخبار أفضل طريقة لبناء مصنع ملح البحر لإنقاذ الناس من الأملاح الكيميائية! مع اقتراح يمكن القول: بحر عمان، بالإضافة إلى النعم: أعطاك الله لا تعد ولا تحصى، يمكن أن تجلب اثنين أو أكثر من المنتجات الجديدة لشعب إيران والعالم: الأول هو المياه العذبة التي تخرج من أجهزة تحلية المياه. والثاني الملح الملح المعالج باليود، والذي يمكن أن يحل محل: أملاح كيميائية، أو كلوريد الصوديوم. وباإلضافة إلى مخاطر األملاح الكيميائية، بسبب السندات الفضفاضة: بين الكلور والصوديوم، واحتمال التحلل والتحويل: وهما سامة كلورين وصوديوم سامة، فإنه يقلل أيضا من تلوث بحر عمان. ولأن المياه العذبة تستهلك من المياه العادمة الطبيعية أو من صنع الإنسان، فإنها تضاف إلى بحر عمان. كمية هائلة من المياه العذبة يمكن أيضا أن يكون التصحر! الحفاظ على الأراضي الرطبة الرطب مع مضخة المياه العذبة، واستعادة أقرب و: أهم مركز الإنتاج على نطاق صغير، و جاسموريان. أو أن الصرف الصحي موجه إلى المزارع أو الأراضي الرطبة بعد التنقية. من خلال القيام بذلك، يبقى الماء الحلو على الأرض. بالإضافة إلى المياه العذبة والملح البحري، يمكن أن تنتج منتجات أخرى من ملح البحر: لأن تحلية المياه ترسل فقط الماء المقطر إلى الأنابيب، في حين أن مياه البحر، بخلاف الملح، لديها أملاح أخرى. العديد منها قلوية ويمكن الحصول عليها من مختلف المعادن. إذا كانت كثافة مياه المحيطات و: بحر عمان 1035 غراما، أي 35 غراما من غير الماء، هو أساسا الكلور والصوديوم. ولكن الكالسيوم، ميزيم و بيني موجودة أيضا في كمية من حمض اللبنيك. وهناك معادن ومواد مغذية أخرى في دورة الأغذية البحرية. وبعض من الملتوية، لا تأكله. بالإضافة إلى الغذاء والدواء والفوائد الطبية، وهذا له أيضا فوائد اقتصادية وخلق فرص العمل. ولكن لماذا لا تفعل السلطات ذلك؟ وأهم سبب لذلك هو الإسراف في الاقتصاد! لجلب المياه العذبة، تأخذ على بعض مليارات الدولارات من الدولارات. لأن جميع المرافق في إيران، ولكن أعين السادة في دبي! ليس فقط في النقاش حول المياه العذبة، ولكن في جميع الحالات أيضا: على سبيل المثال، في نظرية النقل، ويمكن استخدام سيارة أجرة الهواء ل: المسؤولين والسفراء والمديرين. أنه يقلل من حركة المرور وليس لديها التلوث. ولكن السادة يخرجون من المنزل! والحلقة الدراسية سوف تقول: انها ليست، تكلفتها عالية. حتى أنهم أنفسهم يعرفون: أنها اقتصادية، لكنها لا تدفع مقابل الدولار لعنة! في حين أنه يمكن إتاحتها للجمهور من خلال تطوير هذا الأسطول. ما هي المشكلة مع رفع الأربطة الطيور وجعل الوسادة الهوائية بدلا من الكاميرا؟ سواء كان ذلك في القطار أو الحافلة، انها مكلفة ومكلفة. والحكومة لا تملك الأموال؟ يمكن للحكومة تقديم مليارات الدولارات: شراء الحافلات القديمة، وشراء جميع أسطول الطاقة و: تويوتا، أو جعل سامسونج أكبر شركة في العالم، ولكن لا يمكن أن تحمل لدفع تويوتا لسيارة أجرة؟ بالتأكيد، مع عباقرة في إيران، يتم تخفيض تكلفة سيارة أجرة سيارة أجرة بواسطة ضريبة الأراضي! وستكون تكاليف الحافلات والمدربين أرخص أيضا.

Yeni Oman Dəniz Məhsulları

Çünki dənizin şoranlığını iki dəfə artırır! Əlbəttə mühəndis Zare Nejad: Mahin News ən yaxşı şəkildə insanları kimyəvi duzlardan xilas etmək üçün bir dəniz duz zavodu qurmaq olduğunu söylədi. Bu təklif, biz demək olar: şirinləşdirilməsi çıxır: İran xalqı və dünya bitkilərin təzə su ilk təklif Allah iki və ya daha yeni məhsullar ola bilər ki, bir çox verdi xeyir əlavə Oman, da var. İkincisi, duzlu yodlaşdırılmış dəniz duzudur: kimyəvi təzyiqlər və ya natrium xlor. Şirin su təbii və ya insan qurudulmuş çirkab suları vasitəsilə istehlak olduğu üçün Oman dənəsinə əlavə olunur. Şirin su miqdarı da səhralaşma ola bilər! Bərpa sahələrini bir təzə su pompası ilə nəmləndirin və ən yaxın və ən kiçik kiçik miqyaslı istehsal mərkəzi - Jasmourian bərpa edin. Və ya kanalizasiya təmizlənmədən sonra təsərrüfatlara və ya sulak sahələrə yönəldilmişdir. Bunu etməklə, şirin su yerə qalır. Onların çoxu qələvidir və müxtəlif metallardan əldə edilə bilər. Amma kalsium, myzim və quruş da laktik turşu miqdarında mövcuddur. Dəniz qidası dövründə digər metallar və qidalar var. Bədbəxt olanlar isə yemirlər. Ərzaq, dərman və tibbi müavinətlərə əlavə olaraq, bu da iqtisadi fayda və iş yerlərinin yaradılmasıdır. Niyə hakimiyyət bunu etmir? Bunun ən vacib səbəbi iqtisadiyyatdakı ehtirasdır! Təmiz su gətirmək üçün milyardlarla dollar çəkin. Çünki bütün imkanlar İranda, amma cənabların gözləri Dubayda! Trafikin azalması və çirklənməməsi. Amma cənablar evdən çıxır! Və seminar deyəcəkdir: deyil, onun dəyəri yüksəkdir. Hətta özləri də bilirlər: bu iqtisadi cəhətdən, amma lənətə görə bir dollar ödəmir! Bu donanmanın inkişafı ilə ictimaiyyətə təqdim edilə bilər. Quşun bağlarını yüksəltmək və kameranın əvəzinə hava yastığını açmaqla problem nədir? Qatarda və ya avtobusda istifadə olunsa da, bahalı və bahalıdır. Və hökumətin vəsaiti yoxdur? Hökumət milyardlarla dollar verə bilər: köhnə avtobuslar almaq, bütün güclü donanma və Toyota-ya satın almaq və ya dünyanın ən böyük şirkətini Samsung etmək, ancaq bir taksi üçün Toyota ödəmək imkanı yoxdur? Əlbəttə ki, İranlı dahilərlə, taksi taksisinin qiyməti torpaq vergisi ilə endirilir! Avtobus və məşqçi xərcləri də ucuz olacaq.